Kunststoff im Auto innen reinigen und pflegen

Armaturenbrett, Türverkleidungen, Mittelkonsole: Im Innenraum ist fast alles aus Kunststoff. Mit der Zeit setzen sich Staub, Hautfett und Nikotin fest, die Flächen werden grau oder speckig. Mit dem passenden Reiniger und einem weichen Tuch sehen sie wieder aus wie neu, ohne glänzenden Film.

Kurz gesagt: Erst den Staub trocken entfernen, dann den Reiniger aufs Tuch sprühen, genarbte Flächen mit einer weichen Bürste nacharbeiten und trocken nachwischen. Für glatte, glänzende Flächen einen eigenen Cockpitreiniger und ein besonders weiches Tuch nehmen.

Welcher Kunststoff ist es?

• Matter, genarbter Kunststoff: Armaturenbrett, Türverkleidungen, Säulen, Kofferraum. Robust, aber in der Narbung sitzt Schmutz fest.
• Glatter Hochglanz-Kunststoff (Klavierlack): Blenden um Display und Schalthebel. Sehr kratzempfindlich.
• Soft-Touch-Oberflächen: weich beschichtete Flächen, oft am Armaturenbrett. Empfindlich gegen scharfe Reiniger und starkes Reiben.
• Displays und Aluminium-Optik: brauchen ein weiches Tuch und wenig Reiniger.

Das brauchst du

• Für matten und genarbten Kunststoff einen Innenraumreiniger, zum Beispiel Interior Master
• Für glatte Flächen, Klavierlack und Displays einen Cockpitreiniger, zum Beispiel Pure Dash
• Mikrofasertücher: das Interior Lover für Verkleidungen, den Smooth Operator für Klavierlack und Displays
• Einen weichen Pinsel und eine weiche Bürste
• Staubsauger mit Bürstendüse

Schritt für Schritt

1. Entstauben: Mit dem Pinsel Staub aus Lüftungsschlitzen, Kanten und Narbung lösen und absaugen.
2. Matter Kunststoff: Interior Master sparsam aufs Tuch oder direkt auf die Fläche sprühen und mit sanftem Druck abwischen. In der Narbung mit der weichen Bürste in kleinen Kreisen nacharbeiten.
3. Glatte Flächen: Pure Dash 30 Sekunden schütteln, aufs Tuch sprühen und Klavierlack, Displays und Aluminium ohne Druck in geraden Bahnen abwischen. Nicht in Tasten, Lautsprecher oder Lüftung sprühen.
4. Trocken nachwischen: Mit einem sauberen, trockenen Tuch Reste abnehmen. So bleiben keine Streifen.
5. Kontrollieren: Bei Gegenlicht siehst du, wo noch Schlieren sind. Diese Stellen mit einem frischen Tuch nachpolieren.

Die ausführliche Anleitung für Cockpit und Displays steht in Armaturenbrett reinigen.

Kunststoff pflegen und schützen

Sauberer Kunststoff sieht am besten matt aus, so wie ab Werk. Willst du ihn zusätzlich pflegen, nimm eine Kunststoffpflege mit mattem Ergebnis und trag sie dünn auf. Pure Dash ist antistatisch: Gereinigte Flächen ziehen danach weniger Staub an. Gegen Ausbleichen hilft vor allem Schatten: Parke im Sommer möglichst geschützt oder nutze einen Sonnenschutz für die Frontscheibe.

Häufige Fehler

• Glänzende Cockpitsprays: Ein speckiger Glanz spiegelt sich in der Frontscheibe und zieht Staub an.
• Schmutzradierer: Diese Schwämme schleifen fein und können Kunststoff stumpf machen.
• Küchenpapier auf Klavierlack: Es kann Kratzer hinterlassen.
• Zu viel Reiniger: Läuft er in Fugen oder Schalter, gibt es Ränder oder Schäden.

Häufige Fragen

Womit reinige ich Kunststoff im Auto innen?

Mit einem milden Innenraumreiniger für Kunststoff und einem Mikrofasertuch. Interior Master ist für Kunststoff, Textilien, Leder und Gummi gemacht. Für glatte Flächen wie Klavierlack und Displays ist Pure Dash die bessere Wahl.

Wie bekomme ich grauen Kunststoff wieder schwarz?

Oft ist das Grau nur Schmutz und Fett in der Narbung. Gründlich mit Reiniger und weicher Bürste reinigen. Ist der Kunststoff selbst ausgeblichen, hilft eine Kunststoffpflege, die Farbe aufzufrischen.

Was tun gegen Kratzer im Klavierlack?

Feine Wischspuren vermeidest du mit sauberen, weichen Tüchern und ohne Druck. Tiefe Kratzer lassen sich nicht wegwischen; das ist ein Fall für den Aufbereiter.

Passende Produkte

Im Innenraum-Set stecken Interior Master, Pure Dash und die Tücher Interior Lover und Smooth Operator, also alles für matten und glatten Kunststoff. Nur fürs Cockpit gibt es das Cockpit-Set.